Wybierz typ silnika
Poduszka silnika FERRARI Dino 246 GT, rok od1966
Wybierz według rodzaju paliwa
- Poduszka silnika FERRARI Dino 246 GT 206 GT 180 KM
- Poduszka silnika FERRARI Dino 246 GT 246 GT 195 KM
Inne części zapasowe Silnik
- Oleje silnikowe FERRARI Dino 246 GT
- Uszczelka pokrywy zaworów FERRARI Dino 246 GT
- Uszczelka, termostat FERRARI Dino 246 GT
- Korek spustowy oleju FERRARI Dino 246 GT
- Uszczelka pod głowicą FERRARI Dino 246 GT
- Pompa wody + zestaw paska rozrządu FERRARI Dino 246 GT
- Uszczelka kolektora ssącego FERRARI Dino 246 GT
- Uszczelniacz wału korbowego FERRARI Dino 246 GT
- Odpowietrzenie skrzyni korbowej FERRARI Dino 246 GT
- Łańcuch rozrządu FERRARI Dino 246 GT
- Rura intercoolera FERRARI Dino 246 GT
- Uszczelka miski olejowej FERRARI Dino 246 GT
- Zawór EGR FERRARI Dino 246 GT
- Śruby głowicy FERRARI Dino 246 GT
- Bagnet oleju FERRARI Dino 246 GT
Poduszka silnika tylne i przednie FERRARI Dino 246 GT: najlepsze produkty
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z tyłu
- Warunki: nowy
MAXGEAR | 40-0697
100,05 PLN
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z tyłu
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,632
- uwzględnić informację serwisową
- Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN | 31958
68,97 PLN
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z prawej
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,2
- Średnica wewnętrzna [mm]: 10
- Wysokość [mm]: 40, 53
- Średnica [mm]: 70
- uwzględnić informację serwisową
- Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN | 15880
31,72 PLN
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z tyłu
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Średnica wewnętrzna [mm]: 12,2
- Wysokość [mm]: 45
- Warunki: nowy
RIDEX | 247E0200
85,52 PLN
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z tyłu
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Średnica wewnętrzna [mm]: 10
- Wysokość [mm]: 40, 53
- Średnica [mm]: 70
- Warunki: nowy
RIDEX | 247E0049
32,85 PLN
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z przodu, z obu stron
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko
- Ciężar [kg]: 0,792
- uwzględnić informację serwisową
- Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN | 15533
96,26 PLN
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z obu stron
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko
- Warunki: nowy
RIDEX | 247E0097
130,99 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: góra
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Długość [mm]: 34,29
- Ciężar [kg]: 0,251
- wymagana liczba: 1
- Średnica [mm]: 91
- Warunki: nowy
RIDEX | 247E0008
41,35 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z tyłu
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Długość [mm]: 248
- Szerokość [mm]: 46
- Średnica wewnętrzna [mm]: 12,20
- Wysokość [mm]: 79
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Wspornik momentu obrotowego
- Warunki: nowy
RIDEX | 247E0018
66,39 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z tyłu
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Masa [g]: 750
- Warunki: nowy
Metalcaucho | 05284
82,35 PLN
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: na dole
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Ciężar [kg]: 0,250
- Warunki: nowy
FEBI BILSTEIN | 22762
57,38 PLN
Warunki: nowy
Łożyskowanie silnika
- Strona zabudowy: z tyłu
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Wspornik momentu obrotowego
- Warunki: nowy
RIDEX | 247E0061
66,91 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
