Wybierz typ silnika
Alternator PEUGEOT Boxer Van (250), rok od2006
Wybierz według rodzaju paliwa
- Alternator Peugeot Boxer 250 Van 2.0 130 KM
- Alternator Peugeot Boxer 250 Van 2.0 BlueHDi 110 KM
- Alternator Peugeot Boxer 250 Van 2.0 BlueHDi 130 KM
- Alternator Peugeot Boxer 250 Van 2.0 BlueHDi 163 KM
- Alternator Peugeot Boxer 250 Van 2.0 BlueHDi 4x4 130 KM
- Alternator Boxer Van (250) 2.0 BlueHDi 4x4 163 KM
- Alternator Boxer Van (250) 2.2 BlueHDi 120 KM
- Alternator Boxer Van (250) 2.2 BlueHDi 120 KM
- Alternator Boxer Van (250) 2.2 BlueHDi 140 KM
- Alternator Boxer Van (250) 2.2 BlueHDi 140 KM
- BOXER 2.2 BlueHDi 165 KM
- BOXER 2.2 BlueHDi 180 KM
- BOXER 2.2 HDi 101 KM
- BOXER 2.2 HDi 110 KM
- BOXER 2.2 HDi 120 KM
- BOXER 2.2 HDi 131 KM
- BOXER 2.2 HDi 150 KM
- BOXER 2.2 HDi 4x4 131 KM
- BOXER 2.2 HDi 4x4 150 KM
- BOXER 2.3 HDi 126 KM
- BOXER 2.8 HDi 127 KM
- BOXER 3.0 HDi 146 KM
- BOXER 3.0 HDi 156 KM
- BOXER 3.0 HDi 156 KM
- BOXER 3.0 HDi 175 KM
- BOXER 3.0 HDi 177 KM
Więcej
Inne części zapasowe Elektryka
- Czujnik temperatury Peugeot Boxer 250 Van
- Czujnik abs Peugeot Boxer 250 Van
- Światła przednie Peugeot Boxer 250 Van
- Żarówka, lampa kierunkowskazu Peugeot Boxer 250 Van
- Lampy tylne Peugeot Boxer 250 Van
- Przepływomierz powietrza Peugeot Boxer 250 Van
- Kierunkowskaz Peugeot Boxer 250 Van
- Rozrusznik Peugeot Boxer 250 Van
- Czujnik spalania stukowego Peugeot Boxer 250 Van
- Czujnik zużycia klocków Peugeot Boxer 250 Van
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego Peugeot Boxer 250 Van
- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Peugeot Boxer 250 Van
- Przełącznik zespolony Peugeot Boxer 250 Van
- Czujnik położenia wału korbowego Peugeot Boxer 250 Van
- Czujniki parkowania Peugeot Boxer 250 Van
Alternator PEUGEOT Boxer Van (250): najlepsze produkty
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 125
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 58
- Koła pasowe: z kołem pasowym, z kołem pasowym wielorowkowym, z kołem pasowym wielofunkcyjnym
- Liczba żeber: 6
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe, Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+(M8), B+, B+LDF
- Ciężar [kg]: 6,2
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M10
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 41,5
- Warunki: Zregenerowana
RIDEX REMAN | 4G0330R
402,64 PLN
Warunki: Zregenerowana
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 58,5
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
- Zacisk: B+(M8), LIN
- Średnica otworu 1 [mm]: 12
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 43,3
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0349
632,04 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 58,5
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
- Zacisk: B+ (M8), L-DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10,5
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Warunki: Zregenerowana
RIDEX REMAN | 4G0127R
513,43 PLN
Warunki: Zregenerowana
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 12
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Jakość: STANDARD LINE
- Wersja: 0121615002
- Nowa część bez depozytu
- Warunki: nowy
AS-PL | A0200
854,05 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 180
- Napięcie [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 55
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 6
- niewymagany zwrot starej części
- Nowa część bez depozytu
- Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
- Warunki: nowy
HELLA | 8EL 015 630-851
1137,05 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 210
- Napięcie [V]: 12
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Jakość: STANDARD LINE
- Wersja: 0125811013
- Nowa część bez depozytu
- Warunki: nowy
AS-PL | A0768S
901,90 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 110
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Koła pasowe: bez koła pasowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 3-punktowe
- Zacisk: B+(M8), L, DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba otworów gwintowanych0
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0764
534,92 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 220
- Napięcie [V]: 12
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Jakość: STANDARD LINE
- Wersja: A3TV0281
- Nowa część bez depozytu
- Warunki: nowy
AS-PL | A5432S
1128,37 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 12
- Ø koła pasowego [mm]: 59,0
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 6
- Zacisk: B+ (M8)
- Jakość: +Line Pro
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Kąt mocowania [stopień]0
- Warunki: nowy
BV PSH | 225.561.150.014
1363,37 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Napięcie [V]: 12
- Koła pasowe: bez koła pasowego
- Jakość: STANDARD LINE
- Wersja: 0124525064
- Nowa część bez depozytu
- Warunki: nowy
AS-PL | A0417
761,74 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 58,5
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 6
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Długość [mm]: 185
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 43,3
- Warunki: Zregenerowana
BOSCH | 0 986 082 580
937,31 PLN
Warunki: Zregenerowana
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 58,5
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
- Zacisk: B+ (M8), L-DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10,5
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0127
623,38 PLN
Warunki: nowy
