Wybierz typ silnika
Alternator MASERATI Biturbo Coupe, rok od1981
Wybierz według rodzaju paliwa
- Alternator MASERATI Biturbo Coupe 222 E 247 KM
- Alternator MASERATI Biturbo Coupe E 189 KM
- Alternator MASERATI Biturbo Coupe ES 200 KM
- Alternator MASERATI Biturbo Coupe i 184 KM
- Alternator MASERATI Biturbo Coupe Racing 283 KM
- Alternator Biturbo Coupe S 2.0 205 KM
- Alternator Biturbo Coupe Si 2.0 205 KM
Więcej
Inne części zapasowe Elektryka
- Czujnik temperatury MASERATI Biturbo Coupe
- Czujnik abs MASERATI Biturbo Coupe
- Światła przednie MASERATI Biturbo Coupe
- Żarówka, lampa kierunkowskazu MASERATI Biturbo Coupe
- Lampy tylne MASERATI Biturbo Coupe
- Przepływomierz powietrza MASERATI Biturbo Coupe
- Kierunkowskaz MASERATI Biturbo Coupe
- Rozrusznik MASERATI Biturbo Coupe
- Czujnik spalania stukowego MASERATI Biturbo Coupe
- Czujnik zużycia klocków MASERATI Biturbo Coupe
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego MASERATI Biturbo Coupe
- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej MASERATI Biturbo Coupe
- Przełącznik zespolony MASERATI Biturbo Coupe
- Czujnik położenia wału korbowego MASERATI Biturbo Coupe
- Czujniki parkowania MASERATI Biturbo Coupe
Alternator MASERATI Biturbo Coupe: najlepsze produkty
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 55
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 65
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Liczba rowków: 1
- ID wykonania wtyczki: Plug381, Plug371
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Pojedyncza dźwignia obrotowa
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Zacisk: M6 B+, M6 B+ M5 D+
- Średnica otworu 1 [mm]: 8
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 20,7
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0070
449,60 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 49
- Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Pojedyncza dźwignia obrotowa
- Zacisk: M8 B+
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42
- Liczba zestyków: 3
- Warunki: nowy
STARK | SKGN-03221446
553,53 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 12
- Ø koła pasowego [mm]: 47,5
- Liczba rowków: 6
- Zacisk: B+ (M8), M8 B+
- Jakość: +Line Original
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Warunki: nowy
BV PSH | 505.505.150.050
816,29 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 55
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 65
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Liczba rowków: 1
- ID wykonania wtyczki: Plug381, Plug371
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Pojedyncza dźwignia obrotowa
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Zacisk: M6 B+, M6 B+ M5 D+
- Średnica otworu 1 [mm]: 8
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 20,7
- Warunki: nowy
STARK | SKGN-0320069
523,60 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 49
- Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Pojedyncza dźwignia obrotowa
- Zacisk: M8 B+
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42
- Liczba zestyków: 3
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G1223
693,88 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 100
- Napięcie [V]: 24
- Zacisk: B+ (M8)
- Jakość: SEG New
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Kąt mocowania [stopień]: 60
- Warunki: nowy
BV PSH | 556.503.100.280
3813,15 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 90
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 50
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielorowkowym, z kołem pasowym
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: M8 B+, DFM, L
- Średnica otworu 1 [mm]: 8,5
- Liczba otworów do mocowania: 4, 2
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M8
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 40
- Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0073
405,67 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 14, 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 53
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym, z kołem pasowym
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Zacisk: L, DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10,5
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Długość [mm]: 185
- Liczba otworów gwintowanych: 1
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 61, 60
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0045
319,58 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 120
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 57
- Koła pasowe: z kołem pasowym, z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba żeber: 5
- Liczba rowków: 5
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Pozycja / stopień: R 90
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 3-punktowe, Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+, B+ (M8), L - DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 8
- Ciężar [kg]: 6,675
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M8
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 30
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0076
578,55 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 100
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 58
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba żeber: 7
- ID wykonania wtyczki: 0203
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 3-punktowe
- Zacisk: L-IG-RLO-M
- Średnica otworu 1 [mm]: 8
- Długość 3 [mm]: 71,0
- Średnica otworu 2 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 23,5
- Ciężar netto [kg]: 5,9
- Długość 4 [mm]: 60,0
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0037
501,68 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 90
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 56
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba żeber: 6
- Liczba rowków: 6
- ID wykonania wtyczki: 0121
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: M8 B+, L-DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 8
- Długość 3 [mm]: 61,0
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Długość [mm]: 39,0
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,5
- Ciężar netto [kg]: 6,7
- Długość 4 [mm]: 14,0
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0491
396,23 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 130
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 70,0
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 7
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
- Zacisk: B+ (M8)
- Średnica otworu 1 [mm]: 8,5
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 1
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 36
- Kąt mocowania [stopień]0
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0011
626,94 PLN
Warunki: nowy
