Wybierz typ silnika
Alternator CATERHAM 21 Cabrio, rok od1994
Wybierz według rodzaju paliwa
- Alternator CATERHAM 21 Cabrio 1.6 i 117 KM
- Alternator CATERHAM 21 Cabrio 1.6 i 133 KM
- Alternator CATERHAM 21 Cabrio 1.6 i Supersport 140 KM
- Alternator CATERHAM 21 Cabrio 1.8 124 KM
- Alternator CATERHAM 21 Cabrio 1.8 140 KM
- Alternator 21 Cabrio 1.8 i 190 KM
- Alternator 21 Cabrio 1.8 VVTi 152 KM
- Alternator 21 Cabrio 1.8 VVTi 233 KM
- Alternator 21 Cabrio 2.0 167 KM
- Alternator 21 Cabrio 2.0 175 KM
- 21 2.0 Rally 250 KM
Więcej
Inne części zapasowe Elektryka
- Czujnik temperatury CATERHAM 21 Cabrio
- Czujnik abs CATERHAM 21 Cabrio
- Światła przednie CATERHAM 21 Cabrio
- Żarówka, lampa kierunkowskazu CATERHAM 21 Cabrio
- Lampy tylne CATERHAM 21 Cabrio
- Przepływomierz powietrza CATERHAM 21 Cabrio
- Kierunkowskaz CATERHAM 21 Cabrio
- Rozrusznik CATERHAM 21 Cabrio
- Czujnik spalania stukowego CATERHAM 21 Cabrio
- Czujnik zużycia klocków CATERHAM 21 Cabrio
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego CATERHAM 21 Cabrio
- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej CATERHAM 21 Cabrio
- Przełącznik zespolony CATERHAM 21 Cabrio
- Czujnik położenia wału korbowego CATERHAM 21 Cabrio
- Czujniki parkowania CATERHAM 21 Cabrio
Alternator CATERHAM 21 Cabrio: najlepsze produkty
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 100
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 58
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba żeber: 7
- ID wykonania wtyczki: 0203
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 3-punktowe
- Zacisk: L-IG-RLO-M
- Średnica otworu 1 [mm]: 8
- Długość 3 [mm]: 71,0
- Średnica otworu 2 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 23,5
- Ciężar netto [kg]: 5,9
- Długość 4 [mm]: 60,0
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0037
603,65 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 90
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 50
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+(M8),D+,W
- Średnica otworu 1 [mm]: 8
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M8
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 40
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0041
498,40 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 180
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 62
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- ID wykonania wtyczki: L-DFM
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
- Zacisk: M8 B+
- Średnica otworu 1 [mm]: 8
- Grubość 1 [mm]: 14
- Długość 3 [mm]: 61
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 60
- Liczba zębów 1: 18T
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0058
729,54 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 120
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Zacisk: B+(M8), SIG, FR, A
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M10
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0039
452,74 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 65
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 69
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Liczba żeber: 1
- Liczba rowków: 1
- ID wykonania wtyczki: B+(M6)/L/IG
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: M6 B+
- Średnica otworu 1 [mm]: 8
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba otworów gwintowanych: 1
- Wymiar gwintu: M8X1,25
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0179
308,56 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 98
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 55
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Liczba rowków: 6
- ID wykonania wtyczki: L-DFM (PLUG 129)
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
- Zacisk: M8 B+
- Średnica otworu 1 [mm]: 9
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 20
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0065
388,88 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 70
- Napięcie [V]: 12, 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 55
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym
- Liczba rowków: 4
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Pojedyncza dźwignia obrotowa
- Zacisk: M6 B+
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Liczba otworów gwintowanych: 1
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 33
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0089
513,93 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 50
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 5
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
- Zacisk: M8, COM/LIN
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba otworów gwintowanych0
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 31
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0122
692,92 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 90
- Napięcie [V]: 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 56
- Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: B+/L/DFM
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B1+(M8),DFM,L
- Średnica otworu 1 [mm]: 8,5
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0008
340,56 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Koła pasowe: z kołem pasowym, z kołem pasowym wielorowkowym
- Liczba żeber: 6
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Pozycja / stopień: L 40
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
- Zacisk: B+, L-DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Ciężar [kg]: 6,91
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0160
385,90 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]: 14, 12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 53
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym, z kołem pasowym
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Zacisk: L, DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10,5
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Długość [mm]: 185
- Liczba otworów gwintowanych: 1
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 61, 60
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0045
537,48 PLN
Warunki: nowy
Alternator
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150,0
- Napięcie [V]: 14,0
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 48,5
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 7
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: L, DFM, B+ (M8)
- Średnica otworu 1 [mm]: 8,5
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 32,5
- Warunki: nowy
RIDEX | 4G0148
398,67 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
