00#
15-3599
TRIUMPH TR 5 (250) 2.5PI 143 KM 1967

Drążek kierowniczy TRIUMPH TR 5 (250) 2.5 PI 143 KM 2.5L benzyna

Zmień

Filter
dla TR 5 (250)

Najlepiej sprzedający się

UFI 25.443.00 Drążek kierowniczy TRIUMPH TR 5 (250) 2.5 PI 143 KM benzyna 1968
UFI 25.443.00 Drążek kierowniczy poprzeczny TRIUMPH TR 5 (250) 2.5PI 143 KM 1967
UFI 25.443.00 Filtr oleju Wkład filtra
Artykuł №: 25.443.00
Więcej
  • Rodzaj filtra: Wkład filtra
  • Wysokość [mm]: 74
  • Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 33
  • Średnica [mm]: 95
  • Warunki:  nowy
44,14 PLN
w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
- +
TRICO EF280 Zestaw drążka kierowniczego poprzecznego TRIUMPH TR 5 (250) 2.5PI 143 KM 1968
TRICO EF280 Pióro wycieraczki Std Hook, po stronie kierowcy, 280[mm]
Artykuł №: EF280
Więcej
    • Strona zabudowy: po stronie kierowcy, po stronie pasażera
    • Specyfikacja: Std Hook
  • Długość [mm]: 280
  • Długość [cal]: 11
  • Masa [g]: 60
  • Warunki:  nowy
24,73 PLN
w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
- +
CHAMPION CCH9804 Drążek kierowniczy TRIUMPH TR 5 (250) 2.5PI 143 KM 1967
CHAMPION CCH9804 świeca zapłonowa SAE, Pt GE, 1 elektroda masowa, z płaskim gniazdem uszczelki, Elektroda środkowa irydowa
Artykuł №: CCH9804
Więcej
    • wymagana liczba: 6
    • alternatywnie
  • Rozmiar klucza: 21 mm
  • Długość gwintu [mm]: 19
  • Położenie elektrod [mm]: 3
  • świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa, z płaskim gniazdem uszczelki, Elektroda środkowa irydowa
  • Wymiar gwintu: M14x1.25
  • Odstęp elektrod [mm]: 0,8
  • Technika połączeń: SAE
  • Rodzaj połączenia: Pudełko
  • Jakość/Klasa: Pt GE
  • Techniczny numer informacyjny: RN8WYPB3
  • Moment dokręcenia od [Nm]: 25
  • Moment dokręcenia do [Nm]: 30
  • Długość opakowania [cm]: 10
  • Szerokość opakowania [cm]: 2,5
  • Wysokość opakowania [cm]: 2,5
  • Opór od [kOhm]: 3
  • Opór do [kOhm]: 10
  • Wysięg [mm]: 1,5
  • Warunki:  nowy
77,66 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
- +
MAHLE ORIGINAL OX16D Drążek kierowniczy poprzeczny TRIUMPH TR 5 (250) 2.5PI 143 KM 1968
MAHLE ORIGINAL OX16D Filtr oleju z uszczelnieniem, Wkład filtra
Artykuł №: OX 16D
Więcej
  • Rodzaj filtra: Wkład filtra
  • Wysokość [mm]: 73,0
  • Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 35
  • Średnica [mm]: 100,0
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem
  • Średnica wewnętrzna 3 [mm]: 35,0
  • Długość opakowania [cm]: 10,5
  • Szerokość opakowania [cm]: 10,50
  • Ciężar netto [g]: 167
  • Wysokość opakowania [cm]: 7,50
  • Warunki:  nowy
78,88 PLN
w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
- +
FERODO FDB818 Zestaw drążka kierowniczego poprzecznego TRIUMPH TR 5 (250) 2.5PI 143 KM 1967
FERODO PREMIER ECO FRICTION FDB818 Klocki hamulcowe Oś przednia, bez dodatków
Artykuł №: FDB818
Więcej
  • Strona zabudowy: Oś przednia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany do wskaźnika zużycia
  • Wysokość [mm]: 65
  • Szerokość [mm]: 79
  • Grubość [mm]: 15
  • Linia produktów: PREMIER ECO FRICTION
  • Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
  • Ciężar [kg]: 1,02
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
  • System hamulcowy: TRW
  • Liczba na oś: 1, 4
  • Rodzaj połączenia: Pudełko
  • Długość opakowania [cm]: 14,986
  • Szerokość opakowania [cm]: 10,414
  • Wysokość opakowania [cm]: 4,572
  • Jednostka ilości: Zestaw na jedną oś
  • Warunki:  nowy
85,29 PLN
w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
- +
TRW GDB541 Drążek kierowniczy TRIUMPH TR 5 (250) 2.5 PI 143 KM benzyna 1967
TRW GDB541 Drążek kierowniczy TRIUMPH TR 5 (250) 2.5PI 143 KM 1968
TRW GDB541 Klocki hamulcowe Oś przednia
Artykuł №: GDB541
Więcej
  • Strona zabudowy: Oś przednia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany do wskaźnika zużycia
  • Wysokość [mm]: 64
  • Szerokość [mm]: 78,2
  • Grubość [mm]: 15,5
  • Ograniczenia producenta: TRW
  • Jednostka ilości: Zestaw na jedną oś
  • Warunki:  nowy
100,80 PLN
w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
- +

Ten artykuł został dodany do Twojego koszyka

Znaleziono 16 wyników