
Pompa wspomagania TRIUMPH Dolomite Sedan 1850 92 KM 1.9L benzyna
Zmień
Wybierz swój pojazd

Najlepiej sprzedający się

Artykuł №: 25.413.00
Więcej
- dla numeru OE: GFE147
- Rok prod. od: 06/1972
- Rodzaj filtra: Wkład filtra
- Wysokość [mm]: 85
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 34
- Średnica [mm]: 69
- Warunki: nowy
Bliższe dane

Artykuł №: CET8
Więcej
- wymagana liczba: 4
- alternatywnie
- Rozmiar klucza: 21 mm
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 3
- świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa, z płaskim gniazdem uszczelki
- Wymiar gwintu: M14x1.25
- Odstęp elektrod [mm]: 0,9
- Linia produktów: Aerovantage Spoiler
- Technika połączeń: M4/SAE
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- Jakość/Klasa: Ti Poly-V
- Techniczny numer informacyjny: CET8
- Moment dokręcenia od [Nm]: 25
- Moment dokręcenia do [Nm]: 30
- Długość opakowania [cm]: 8,85
- Szerokość opakowania [cm]: 2,6
- Wysokość opakowania [cm]: 2,35
- Opór od [kOhm]: 3
- Opór do [kOhm]: 10
- Wysięg [mm]: 1,5
- Warunki: nowy
Bliższe dane

Artykuł №: 0 242 232 504
Więcej
- Rok prod. do: 12/1975
- wymagana liczba: 4
- Rozmiar klucza: 20,8
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 5
- Wymiar gwintu: M 14 x 1,25
- Odstęp elektrod [mm]: 0,9
- informacja uzupełniająca: Super 4
- Moment dokręcenia [Nm]: 28
- Liczba zestyków: 4
- Warunki: nowy
Bliższe dane

Artykuł №: 6511
Więcej
- Rozmiar klucza: 20,8 mm
- Długość gwintu [mm]: 19,0
- Położenie elektrod [mm]: 3,0
- świeca zapłonowa: odkręcane złącze SAE, Elektorda środkowa niklowa, 1 elektroda masowa, nieodkłócony, z płaskim gniazdem uszczelki
- Wymiar gwintu: M14 x 1,25
- Warunki: nowy
Bliższe dane

Artykuł №: SKSP-19990308
Więcej
- Rok prod. do: 12/1975
- wymagana liczba: 4
- Rozmiar klucza: 20,8
- Gwint zewn. [mm]: 14
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 3
- Skok gwintu [mm]: 1,25
- Odstęp elektrod [mm]: 0,8
- Moment dokręcenia [Nm]: 28
- Liczba zestyków: 1
- Kąt dokręcenia [stopień]: 90
- Warunki: nowy
Bliższe dane

Artykuł №: 6597
Więcej
- Rozmiar klucza: 20,8 mm
- Długość gwintu [mm]: 19,0
- Położenie elektrod [mm]: 3,0
- świeca zapłonowa: odkręcane złącze SAE, Elektroda środkowa irydowa, 1 elektroda masowa, odkłócony, 5 kOhm, z płaskim gniazdem uszczelki
- Wymiar gwintu: M14 x 1,25
- Warunki: nowy
Bliższe dane

Artykuł №: 1497
Więcej
- Rozmiar klucza: 20,8 mm
- świeca zapłonowa: odkręcane złącze SAE, Elektroda środkowa irydowa
- Wymiar gwintu: M14 x 1,25
- Linia produktów: LPG Laser Line
- Rodzaj paliwa: CNG/LPG
- Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 60000
- Warunki: nowy
Bliższe dane

Artykuł №: FCP809R
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Długość [mm]: 63,4
- Szerokość 1 [mm]: 55
- Grubość 1 [mm]: 14,4
- Ciężar [kg]: 0,75
- Wersja: Racing use only
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- Długość opakowania [cm]: 13,97
- Szerokość opakowania [cm]: 10,922
- Wysokość opakowania [cm]: 5,588
- Warunki: nowy
Bliższe dane

Artykuł №: 298W0456
Więcej
- Strona zabudowy: z przodu
- Długość [mm]: 340
- Stylizacja: bez spojlera
- Ilość: 2
- Rodzaj wycieraczki: Standardowe
- Jednostka ilości: Komplet
- Rodzaj mocowania: mocowanie "haczykowe"
- Warunki: nowy
Bliższe dane

Artykuł №: 2364
Więcej
- Rozmiar klucza: 20,8 mm
- Długość gwintu [mm]: 19,0
- Położenie elektrod [mm]: 3,0
- świeca zapłonowa: odkręcane złącze SAE, Elektorda środkowa niklowa, 1 elektroda masowa, nieodkłócony, z płaskim gniazdem uszczelki
- Wymiar gwintu: M14 x 1,25
- Linia produktów: V-Line
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Znaleziono 20 wyników
««
«
1
2
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny TRIUMPH Dolomite Sedan 1850
- Osłona, system kierowania TRIUMPH Dolomite Sedan 1850
- Przekładnia kierownicza / pompa TRIUMPH Dolomite Sedan 1850
- Układ kierowniczy / elementy przenoszące TRIUMPH Dolomite Sedan 1850
- Amortyzator układu kierowniczego TRIUMPH Dolomite Sedan 1850