Amortyzatory SKODA Octavia IV Combi (NX5) 1.5 TSI e-TEC 150 KM 1.5L Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
Zmień
Wybierz swój pojazd
Artykuł №: GCH540018
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Kolumna zawieszenia
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon, dolne oko
- Liczba na oś: 2
- Oś: Zawieszenie Four-Link
- Jednostka ilości: Zestaw
- Ciężar netto [kg]: 4,05
- Ciężar brutto [kg]: 4,29
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 24-229920
Więcej
- dla numeru PR: 0N1
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
- Linia produktów: B8 Performance Plus
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- Oś: Oś sztywna
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: C2516S
Więcej
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- System tłumienia drgań zawieszenia: Siła tłumienia regulowana elektronicznie
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Kolumna zawieszenia
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon, dolna opaska zaciskowa
- Ciężar [kg]: 5,568
- Tryb pracy: elektroniczny
- Długość opakowania [cm]: 59,1
- Szerokość opakowania [cm]: 20,7
- Wysokość opakowania [cm]: 21,2
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 24-229883
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
- Linia produktów: B6 Performance
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- Oś: Oś sztywna
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 24-229890
Więcej
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- nie dla typu pojazdu: Scout
- dla numeru PR: 0N4
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Linia produktów: B6 Performance
- Oś: Oś wielowahaczowa (Multi-link)
- Długość [mm]: 677
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 24-229937
Więcej
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- nie dla typu pojazdu: Scout
- dla numeru PR: 0N4
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
- Linia produktów: B8 Performance Plus
- Oś: Oś wielowahaczowa (Multi-link)
- Długość [mm]: 657
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: A-3655G
Więcej
- dla numeru PR: G02, G06, G25, G28, G29, G32
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Kolumna zawieszenia
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon, dolna opaska zaciskowa
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów ze zwiększonym prześwitem, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- Średnica korbowodu [mm]: 25
- Długość [mm]: 548
- Wymiar gwintu: M14x1,5
- Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm]: 55
- Długość tłoczyska [mm]: 205
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: C1520S
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Oś: Oś sztywna
- Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- dla numeru PR: 0N1
- System tłumienia drgań zawieszenia: Siła tłumienia regulowana elektronicznie
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Amortyzator bez sprężyny odbicia
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
- Ciężar [kg]: 4,2
- Tryb pracy: elektroniczny
- Długość opakowania [cm]: 69,6
- Szerokość opakowania [cm]: 13,3
- Wysokość opakowania [cm]: 13,6
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: C1521S
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Oś: Oś wielowahaczowa (Multi-link)
- Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- dla numeru PR: 0N4
- System tłumienia drgań zawieszenia: Siła tłumienia regulowana elektronicznie
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Amortyzator bez sprężyny odbicia
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
- Ciężar [kg]: 4,2
- Tryb pracy: elektroniczny
- Długość opakowania [cm]: 69,6
- Szerokość opakowania [cm]: 13,3
- Wysokość opakowania [cm]: 13,6
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 35-229872
Więcej
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- nie dla typu pojazdu: Scout
- dla numeru PR: G02, G06, G25, G28, G29, G32
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: Jednorurowy Upside Down
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Typ amortyzatora: Kolumna zawieszenia
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Linia produktów: B6 Performance
- Długość [mm]: 548
- Średnica obudowy w strefie zaciskania [mm]: 55
- Warunki: nowy
Bliższe dane
- Zawieszenie SKODA Octavia IV Combi (NX5) 1.5 TSI e-TEC
- Mocowanie kolumny zawieszenia / amortyzatora SKODA Octavia IV Combi (NX5) 1.5 TSI e-TEC
- Zestaw ochrony przeciwpyłowej, amortyzator SKODA Octavia IV Combi (NX5) 1.5 TSI e-TEC
- Zawieszenie resora piórowego SKODA Octavia IV Combi (NX5) 1.5 TSI e-TEC
- System poziomowania / hydraulika zawieszenia SKODA Octavia IV Combi (NX5) 1.5 TSI e-TEC
- Olej hydrauliczny SKODA Octavia IV Combi (NX5) 1.5 TSI e-TEC
