Serwo hamulcowe SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI 90 KM 1.6L olej napędowy
Zmień
Wybierz swój pojazd
Znajdziesz tutaj 2 wysokiej jakości części samochodowych, takich jak Serwo hamulcowe, do Twojego SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI CAYB 66 kW rok od 03.2010
Artykuł №: 00841
Więcej
- Ciężar [kg]: 4,67
- Ciśnienie robocze [bar]: 15
- Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
- Średnica wewnętrzna [mm]: 16
- Średnica [mm]: 25
- Rodzaj połączenia: Pierścień
- Masa [g]: 4670
- Długość [m]: 15
- Ciśnienie ostrzegawcze [bar]: 20
- Specyfikacja: intermedio de poli�
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 00474
Więcej
- Ciężar [kg]: 0,24
- Ciśnienie robocze [bar]: 15
- Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
- Średnica wewnętrzna [mm]: 12
- Średnica [mm]: 19
- Rodzaj połączenia: Pierścień
- Masa [g]: 20
- Długość [m]: 1
- Ciśnienie ostrzegawcze [bar]: 20
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Znaleziono 2 wyników
Najlepiej sprzedający się
Zestaw przegubu, półoż...
NK | 5147124
234,04 PLN
Warunki: nowy
Czujnik, prędkosć obro...
NK | 294718
51,31 PLN
Warunki: nowy
Czujnik, prędkosć obro...
NK | 294721
54,95 PLN
Warunki: nowy
Zestaw przegubu, półoż...
NK | 5147129
253,19 PLN
Warunki: nowy
Cięgno, hamulec postojowy
NK | 904322
68,29 PLN
Warunki: nowy
Zestaw sprzęgła
NK | 1347137
765,36 PLN
Warunki: nowy
Siłownik, sprzęgło
NK | 842303
181,39 PLN
Warunki: nowy
Amortyzator
NK | 65433104
411,00 PLN
(Cena za sztukę)
Warunki: nowy
Zestaw sprzęgła
NK | 1347121
505,90 PLN
Warunki: nowy
Pasek klinowy wielorow...
MAPCO | 261180
45,71 PLN
Warunki: nowy
Pasek klinowy wielorow...
MAPCO | 260995
44,73 PLN
Warunki: nowy
Pasek klinowy wielorow...
MAPCO | 261080
46,57 PLN
Warunki: nowy
- Tarcza hamulcowa SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI
- Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI
- Przewody hamulcowe elastyczne SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI
- Zacisk hamulca SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI
- Dodatki / pojedyncze czesci SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI
- Zesatw szczęk hamulcowych SKODA Fabia II Combi (545) 1.6 TDI
