Maglownica ISUZU Piazza I (JR120/130) 2.0 Turbo 150 KM 2.0L benzyna
Zmień
Wybierz swój pojazd
Najlepiej sprzedający się
Artykuł №: QAW1018
Więcej
- Strona zabudowy: po stronie kierowcy, po stronie pasażera
- załączony adapter: U
- Długość [mm]: 458
- Długość [cal]: 18
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 686S0137P
Więcej
- Kod silnika: 4ZC1-T
- wymagana liczba: 4
- Rodzaj paliwa: CNG/LPG
- Rozmiar klucza: 20.6
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 3,3
- świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa, Elektroda środkowa irydowa, Niklowa elektroda masowa
- Wymiar gwintu: M14x1,25
- Linia produktów: Iridium
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica [mm]: 14
- Opór [kOhm]: 6
- Wersja na kraj: Japonia
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 686S0054
Więcej
- Rozmiar klucza: 20,8
- Gwint zewn. [mm]: 14
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 3
- świeca zapłonowa: Elektorda środkowa niklowa, 1 elektroda masowa
- Skok gwintu [mm]: 1,25
- Odstęp elektrod [mm]: 1,1
- Moment dokręcenia [Nm]: 28
- Liczba zestyków: 1
- Kąt dokręcenia [stopień]: 90
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: VW20T
Więcej
- Długość gwintu [mm]: 19
- świeca zapłonowa: z opornikiem, 1 elektroda masowa, Elektroda środkowa irydowa, Platynowa elektroda masowa
- Wymiar gwintu: M14x1.25
- Linia produktów: Iridium Tough
- Średnica [mm]: 14
- dla numeru OE: MN119489
- Ciężar brutto [g]: 59
- artykuł alternatywny: -
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: W20EXR-U11
Więcej
- TECDOC-Nr silnika: 4ZC1-T
- wymagana liczba: 4
- Rozmiar klucza: 20.6 mm
- Długość gwintu [mm]: 19
- świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa, Elektorda środkowa niklowa
- Wymiar gwintu: M14x1.25
- Linia produktów: Nickel
- Technika połączeń: Removable SAE
- Moment dokręcenia [Nm]: 22
- Średnica [mm]: 14
- Masa [g]: 56
- dla numeru OE: 98079-56132
- artykuł alternatywny: W20TT
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 36686
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- nie dla wersji dla kraju: Wielka Brytania
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez zintegrowanego czujnika zużycia
- Wysokość 1 [mm]: 40
- Szerokość 1 [mm]: 131
- Grubość 1 [mm]: 13
- Ciężar [kg]: 0,9
- System hamulcowy: SUMITOMO
- Jednostka ilości: Zestaw na jedną oś
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: OE048/R04
Więcej
- Rozmiar klucza: 21 mm
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 3
- świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa, z płaskim gniazdem uszczelki, Miedziana elektroda środkowa
- Wymiar gwintu: M14x1.25
- Odstęp elektrod [mm]: 1
- Linia produktów: Powersport
- Technika połączeń: M4/SAE
- wymagana liczba: 4
- Opakowanie dostosowane do sprzedaży samoobsł. patrz wykaz
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- Jakość/Klasa: Nickel GE
- Techniczny numer informacyjny: RN9YC4
- Moment dokręcenia od [Nm]: 25
- Moment dokręcenia do [Nm]: 30
- Długość opakowania [cm]: 11,1
- Szerokość opakowania [cm]: 4,65
- Wysokość opakowania [cm]: 1,25
- Opór od [kOhm]: 6
- Opór do [kOhm]: 15
- Wysięg [mm]: 1,5
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: DM-045
Więcej
- Strona zabudowy: po stronie pasażera, po stronie kierowcy
- odpowiedni adapter: U-hook
- Długość [mm]: 450
- Długość [cal]: 18
- Rodzaj wycieraczki: Standardowe
- Linia produktów: Standard
- Masa [g]: 110
- dla numeru OE: 8250A186
- Ciężar brutto [g]: 146
- artykuł alternatywny: -
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: W20TT
Więcej
- TECDOC-Nr silnika: 4ZC1-T
- wymagana liczba: 4
- Rozmiar klucza: 20.6 mm
- Długość gwintu [mm]: 19
- świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa, Elektorda środkowa niklowa
- Wymiar gwintu: M14x1.25
- Linia produktów: Nickel TT
- Technika połączeń: Crimped SAE
- Moment dokręcenia [Nm]: 22
- Średnica [mm]: 14
- Masa [g]: 58
- artykuł alternatywny: IW20, IW20TT, IW20
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: UPT8
Więcej
- alternatywnie
- wymagana liczba: 4
- Rozmiar klucza: 21 mm
- Długość gwintu [mm]: 19
- świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa, z płaskim gniazdem uszczelki
- Wymiar gwintu: M14x1,25
- Odstęp elektrod [mm]: 0,9
- informacja uzupełniająca: ULTRA TITAN
- Technika połączeń: SAE/M4
- Jakość/Klasa: Poly-V Tit
- Moment dokręcenia od [Nm]: 20
- Moment dokręcenia do [Nm]: 30
- Opór od [kOhm]: 3
- Opór do [kOhm]: 10
- Warunki: nowy
Bliższe dane
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny ISUZU Piazza I (JR120/130) 2.0 Turbo
- Osłona, system kierowania ISUZU Piazza I (JR120/130) 2.0 Turbo
- Układ kierowniczy / elementy przenoszące ISUZU Piazza I (JR120/130) 2.0 Turbo
- Amortyzator układu kierowniczego ISUZU Piazza I (JR120/130) 2.0 Turbo
- Przewody kierownicze sztywne i elastyczne ISUZU Piazza I (JR120/130) 2.0 Turbo
