Zestaw montażowy klocków hamulcowych Ford Focus Mk3 2.0 TDCi 163 KM 2.0L olej napędowy
Zmień
Wybierz swój pojazd
Znajdziesz tutaj 52 wysokiej jakości części samochodowych, takich jak Zestaw montażowy klocków hamulcowych, do Twojego FORD Focus Mk3 Hatchback (DYB) 2.0 TDCi TXDB 120 kW rok od 07.2010
Artykuł №: 1263650110
Więcej
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: ATE
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 1755Q
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE
- Ciężar [kg]: 0,02
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 109-1755
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 1564004410
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE
- System hamulcowy: ATE
- Ciężar [kg]: 0,02
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 109-1180
Więcej
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: ATE
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 109-1755
Więcej
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 1180Q
Więcej
- Strona zabudowy: Oś przednia
- dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 278, 300
- System hamulcowy: ATE
- Ciężar [kg]: 0,02
- Projekt resora: Sprężyna druciana
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 7936180
Więcej
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Ograniczenia producenta: ATE
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ESP
- Ciężar netto [kg]: 0,03
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 1 987 474 470
Więcej
- Rok prod. od: 01/2011
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: D42341A
Więcej
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: Ate
- Masa [g]: 24
- Warunki: nowy
Bliższe dane
- Tarcza hamulcowa Ford Focus Mk3 2.0 TDCi
- Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe Ford Focus Mk3 2.0 TDCi
- Przewody hamulcowe elastyczne Ford Focus Mk3 2.0 TDCi
- Zacisk hamulca Ford Focus Mk3 2.0 TDCi
- Zesatw szczęk hamulcowych Ford Focus Mk3 2.0 TDCi
- Cięgno, hamulec postojowy Ford Focus Mk3 2.0 TDCi
