Rura intercoolera Ford C Max 2 2.0 TDCi 115 KM 2.0L olej napędowy
Zmień
Wybierz swój pojazd
Artykuł №: GT52-025
Więcej
- Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
- Masa [g]: 700
- Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z opaskami zaciskowymi
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 2400301
Więcej
- Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez rury
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z opaskami zaciskowymi
- Data produkcji do: 02.06.2015
- Liczba części [-częściowy]: 2
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: V25-1921
Więcej
- informacja uzupełniająca: EXPERT KITS +
- Data produkcji do: 02.06.2015
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: V25-1920
Więcej
- informacja uzupełniająca: EXPERT KITS +
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 3314C0247
Więcej
- Strona zabudowy: z prawej, Chłodnica powietrza doładowującego
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 48, 54
- Długość przewodu elastycznego [mm]: 645
- Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika, Strona zimna
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z obejmą przewodu elastycznego
- Materiał: Polychloropren (Neopren)
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 3314C0418
Więcej
- Ciężar [kg]: 0,079
- Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego
- Materiał: Guma
- Średnica [mm]: 67
- Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 61
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: HR8108
Więcej
- Ciężar [kg]: 4
- Materiał: PU (poliuretan), Tworzywo sztuczne
- Rozmiar gwintu – przyłącze sprężonego powietrza [cale]: 1/4
- Gwint wewnętrzny [cal]: 1/4
- Gwint zewn. [cal]: 1/4
- Średnica przewodu [mm]: 8/12
- Długość przewodu [m]: 10
- Ciśnienie [bar] do: 15
- Temperatura robocza od [°C]: -10
- Temperatura robocza do [°C]: +60
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: DCG167TT
Więcej
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez króćca przyłączeniowego
- Jednostka ilości: Sztuka
- Masa [g]: 250
- Materiał 1. warstwy: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
- Materiał 2. warstwy: Aramid
- Materiał 3. warstwy: CR (kauczuk chloroprenowy)
- Strona zabudowy: z prawej, Oś przednia
- Warunki: nowy
Bliższe dane
