Akumulator ciśnienia zawieszenia Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 KM 1.4L benzyna
Zmień
Wybierz swój pojazd
Znajdziesz tutaj 20 wysokiej jakości części samochodowych, takich jak Akumulator ciśnienia zawieszenia, do Twojego FIAT Uno Hatchback (146) 1.4 Turbo i.e. 146 A8.000 87 kW rok od 12.1989
Najlepiej sprzedający się
Artykuł №: SKSP-1990004
Więcej
- Rozmiar klucza: 16 mm
- Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,25
- świeca zapłonowa: 2 elektrody masowe, Elektorda środkowa niklowa
- Rozmiar gwintu 1: 19
- Odstęp elektrod [mm]: 0,8
- Linia produktów: Nickel
- Moment dokręcenia [Nm]: 22
- Średnica [mm]: 14
- Masa [g]: 43
- Liczba zestyków: 2
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 0 242 229 656
Więcej
- Kod silnika: 146 A 8.011
- Rok prod. od: 03/1994
- Rok prod. do: 12/1995
- wymagana liczba: 4
- Kod silnika: 146 A 8.011
- Rozmiar klucza: 20,8
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 3
- Wymiar gwintu: M 14 x 1,25
- Odstęp elektrod [mm]: 0,8
- Moment dokręcenia [Nm]: 28
- Liczba zestyków: 1
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: SKSP-1990061
Więcej
- Rozmiar klucza: 16 mm
- Gwint zewn. [mm]: 14
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 3
- Skok gwintu [mm]: 1,25
- Odstęp elektrod [mm]: 0,9
- Ilość: 6
- Jednostka ilości: Komplet
- Moment dokręcenia [Nm]: 28
- Liczba zestyków: 2
- Kąt dokręcenia [stopień]: 90
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 686S0005P
Więcej
- Rozmiar klucza: 16 mm
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 5,8
- świeca zapłonowa: 2 elektrody masowe, Elektroda środkowa niklowo-miedziana, Niklowa elektroda masowa
- Wymiar gwintu: M14x1,25
- Linia produktów: Nickel
- Opór [kOhm]: 8
- Złącze świecy zapłonowej: Przyłącze stałe SAE
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 39-0714
Więcej
- Strona zabudowy: z tyłu
- Rodzaj mocowania: mocowanie "haczykowe"
- alternatywnie
- Strona zabudowy: z obu stron
- Długość [mm]: 340
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 686S0011
Więcej
- Kod silnika: 146 A 8.011
- Rok prod. od: 03/1994
- Rok prod. do: 12/1995
- wymagana liczba: 4
- Kod silnika: 146 A 8.011
- Rozmiar klucza: 20,8
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 3
- świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa, Elektorda środkowa niklowa
- Wymiar gwintu: M 14 x 1,25
- Odstęp elektrod [mm]: 0,8
- Moment dokręcenia [Nm]: 28
- Liczba zestyków: 1
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: K22PBR-S
Więcej
- Rok prod. do: 12/1993
- TECDOC-Nr silnika: 146 A8.000
- wymagana liczba: 4
- Rozmiar klucza: 16 mm
- Długość gwintu [mm]: 19
- świeca zapłonowa: 3 elektrody masowe, Elektorda środkowa niklowa
- Wymiar gwintu: M14x1.25
- Linia produktów: Nickel
- Technika połączeń: Removable SAE
- Moment dokręcenia [Nm]: 22
- Średnica [mm]: 14
- Masa [g]: 43
- dla numeru OE: 7782067
- artykuł alternatywny: IK22
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 23.175.00
Więcej
- Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
- Wysokość [mm]: 97
- Wymiar gwintu: 3/4-16 UNF
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 62
- Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zaworem zwrotnym
- Średnica [mm]: 75, 77
- Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 72
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: WUS325
Więcej
- Strona zabudowy: z tyłu
- Długość [mm]: 325
- Rodzaj wycieraczki: Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne)
- Jednostka ilości: Sztuka
- Warunki: nowy
Bliższe dane
Artykuł №: 686S0003
Więcej
- odstęp elektrod do ustawienia [mm]: 0,9
- TECDOC-Nr silnika: 146 A8.000
- Rok prod. do: 09/1992
- wymagana liczba: 4
- Rozmiar klucza: 16 mm
- Długość gwintu [mm]: 19
- Położenie elektrod [mm]: 3
- świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa, Elektorda środkowa niklowa, odkręcane złącze SAE
- Wymiar gwintu: M 14 x 1,25
- Odstęp elektrod [mm]: 0,9
- Moment dokręcenia [Nm]: 28
- Liczba zestyków: 1
- Warunki: nowy
Bliższe dane
- Amortyzator Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e.
- Zawieszenie Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e.
- Mocowanie kolumny zawieszenia / amortyzatora Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e.
- Zestaw ochrony przeciwpyłowej, amortyzator Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e.
- Zawieszenie resora piórowego Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e.
- Olej hydrauliczny Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e.
