Czujnik stopu do Twojego samochodu
Czujnik świateł stopu dla topowych modelów
- Czujnik stopu BMW Seria 3
- Czujnik stopu AUDI A4
- Włącznik świateł stop VW GOLF
- BMW Seria 5
- Czujnik stopu OPEL ASTRA
- Czujnik stopu AUDI A6
- Włącznik świateł stop VW PASSAT
- FORD FOCUS
- Czujnik stopu SKODA OCTAVIA
- Czujnik stopu AUDI A3
- Włącznik świateł stop MERCEDES-BENZ Klasa C
- MERCEDES-BENZ Klasa E
- Czujnik stopu HONDA CIVIC
- Czujnik stopu FORD MONDEO
- Włącznik świateł stop SEAT LEON
- RENAULT MEGANE
- Czujnik stopu VW POLO
- Czujnik stopu NISSAN QASHQAI
- Włącznik świateł stop TOYOTA AVENSIS
- OPEL INSIGNIA
Czujnik stopu wadliwy? » Identyfikacja awarii • Naprawa • Instrukcja naprawy
Schowany, lecz mający kluczowe znaczenie: włącznik świateł hamowania
Włącznik świateł hamowania jest pod względem technicznym niezwykle prostą częścią posiadającą wielkie znaczenie. Musi on przez cały czas niezawodnie funkcjonować w celu zapewnienia ciągłej pracy tylnych świateł hamowania, do momentu, aż chodzi o prace włącznika. Pomimo tego, że dane części tak naprawdę starczają na cały okres eksploatacyjny samochodu, okazjonalny przegląd jest zawsze wskazany. W podanym artykule dowiesz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o włączniku świateł hamowania.
Najważniejszy sygnał świetlny w samochodzie
Wiedza o tym, czy znajdujący się przed Tobą samochód zamierza zwolnić jest istotna w jakiejkolwiek sytuacji na drodze. W związku ze zmianą perspektywy spowolnienie znajdujący się przed Tobą samochodu nie jest natychmiastowo widoczne. Tkwi w tym przyczyna wynalezienia światła hamowania. Jego istotność jest podkreślana przez fakt, że na całym świecie obowiązkowe jest posiadanie funkcjonujących co najmniej dwóch (a od około 10 lat nawet trzech) świateł hamowania.
Z tego względu, że żarówki świateł hamowania stopniowo zastępowane są przez nowoczesne lampy typu LED, znacząco zwiększyła się niezawodność świateł hamowania. W przypadku awarii światła hamowania zaleca się wymianę lampy jej nowoczesnymi alternatywami. Są one znacznie bardziej niezawodne, wytrzymałe i posiadają mniejsza czułość.
Znalezienie włącznika świateł hamowania
Włącznik świateł hamowania jest automatycznie uruchamiany przez wciśnięcie pedału hamulca. Zamiast włącznika ciśnieniowego jest to włącznik naciągowy. Dzięki temu można uchronić włącznik przed zatkaniem się brudem, zakleszczeniem się i sprawieniem, że światło stale jest włączone. W każdym samochodzie można go znaleźć blisko pedału hamulca. Jest on zawsze podłączony z pedałem przy pomocy sprężyny lub niewielkiego przewodu. Podążając za połączeniem znajdziesz w końcu włącznik świateł hamowania. W większości samochodów jest od podłączony do wspornika przy pomocy śruby, a tym samym do nadwozia auta.
Wymiana włącznika świateł hamowania
Jazda na wstecznym w kierunku ściany lub drzwi garażowych i sprawdzanie funkcjonowania świateł hamowania poprzez wciśnięcie pedału hamulca powinna być częścią codziennej jazdy autem. Odbicia na ścianie powinny być dla kierowcy wystarczająco intensywne, aby był on w stanie osobiście sprawdzić pracę tego środka bezpieczeństwa. Jeśli podświetliło się tylko jedno światło, awaria drugiego światła jest bardzo prawdopodobna i powinno być ono wymienione.
W momencie, gdy obydwa światła się nie palą, a do tej pory w pełni sprawnie funkcjonowały, istnieje prawdopodobnie coś nie tak pomiędzy pedałami a światłami.
Podejmowanie systematycznych działań
Demontaż włącznika świateł hamowania nie jest zbyt trudny, jednak wymaga on pracy w samochodzie w miejscu na nogi. Z tego powodu warto sprawdzić najpierw bardziej dostępne źródło możliwej awarii. W takim przypadku będą to lampy światła hamowania. Jest bardzo mało prawdopodobne, aby dwie lampy przepaliły się w tym samym momencie.
Gdy dana możliwość zostanie wyeliminowana, warto sprawdzić bezpiecznik odpowiedzialny za obwód światła hamowania. W momencie wymiany bezpiecznika problem nie został wyeliminowany. Musi istnieć powód, dlaczego bezpiecznik uległ przepaleniu. W większości przypadków jest to zbyt wysoki opór we włączniku świateł hamowania.
Wymiana czy naprawa?
Włącznik świateł hamowania to nieskomplikowany włącznik naciągowy wyposażony w sprężynę zwrotną. Hamowanie powoduje zetknięcie się styku, który ponownie się otwiera w momencie, gdy pedał hamulca zostaje zwolniony i światła hamowania gasną. Mogą wystąpić następujące awarie:
- Poluzowanie się mocowania włącznika świateł hamowania
- Rozciągnięcie się lub pęknięcie przewodu łączącego / sprężyny
- Styki złączy przewodów są skorodowane lub stały się luźne
- Tuleja prowadząca jest zabrudzona powodując zakleszczenie się włącznika
- Pęknięcie obudowy
Włączniki świateł hamowania to nieskomplikowane części, które w razie potrzeby można zdemontować i wyczyścić. Niemniej jednak próby naprawy tej niezwykle ważnej części samochodowej nie są zalecane. Części zamienne są tak tanie, że po prostu nie warto majsterkować w starym włączniku. Najtańsze modele dostępne są już w cenie około 5 euro. W wyjątkowych przypadkach włącznik świateł hamowania markowego producenta kosztuje więcej niż 19 euro. Wybór zbyt tanich części pochodzących od mało znanych producentów tej niezwykle istotnej części jest najzwyczajniej niemądry.
Jeśli po wymianie włącznika światła hamowania ciągle nie pracują prawidłowo, najbardziej prawdopodobną przyczyną awarii jest pęknięcie przewodu. Można to sprawdzić poprzez systematyczne poszukiwanie i w większości przypadków bardzo łatwo naprawić.


















































