Części samochodowe Hamulce do wszystkich marek samochodowych

System hamulcowy samochodu jest jedną najważniejszych części pod względem zarządzania pojazdem i bezpieczeństwa. Hamulce spowalniają auto w taki sposób, że się nie ślizga i traci prędkość bardzo szybko w niebezpiecznych sytuacjach.

Prosty efekt, złożona technologia

System hamulcowy z nowoczesnymi elementami, takimi jak ESP i ABS jest złożoną technologią, która zawiera mechaniczne, hydrauliczne i elektroniczne części. Właściwa akcja hamowania ma miejsce na tarczach hamulcowych (czasami nawet bębny). Te są ulokowane bezpośrednio na kołach. Niektóre typy, takie jak starsze sedany Jaguara mają tarcze hamulcowe na wałach napędowych. Na rotacyjnych tarczach, klocki hamulcowe są naciskane przez hydrauliczne ciśnienie. Tak samo dzieje się to w hamulcu bębnowych, gdzie pedał jest ruchomą częścią. Ciśnienie hydrauliczne jest dostarczane przez przewody, które zaopatruje główny cylinder hamulcowy w płyn hamulcowy. Płyn jest używany, żeby osiągnąć najbardziej bezpośrednią akcję hamowania. Nie tak jak powietrze, ciecz nie kondensuje się. Ciśnienie jest przenoszone bezpośrednio z głównego cylindra hamulcowego to klocków i pedałów. Główny cylinder hamulcowy jest ulokowany na wspomaganiu hamulców, które jest połączone z pedałem.

Co hamuje w hamulcu?

System hamulcowy jest wysoce akcentowaną częścią, w której każdy element zużyje się wcześniej lub później. Jednakże, wstępnie są to klocki i tarcze hamulcowe, które muszą być wymieniane w regularnych interwałach. Jest to zazwyczaj całkiem łatwe, ale mimo to musi być przeprowadzone dokładnie, jak precyzuje to producent. Zużyty hamulec może być rozpoznany przez długi dystans hamowania lub głośny odgłos szlifowania przy hamowaniu. Wiele pojazdów dzisiaj posiada system ostrzegawczy, który rejestruje zużyte klocki hamulcowe. Jeśli klocki są wymienione, tarcze muszą zawsze być sprawdzone dokładnie. Jeśli występują rysy, bruzdy lub deformacje, ich wymiana jest także wskazana. Grubość musi być sprawdzone nawet jeśli powierzchnia jest idealnie prosta. Minimalna grubość tarcz hamulcowych może być znaleziona w instrukcji pojazdu od producenta. Według zasady kciuka, tarcze hamulcowe powinny być wymienione najpóźniej po wymianie klocków dwukrotnie. To samo dotyczy hamulców bębnowych. Przy wymianie hamulca, przewód hamulcowy i płyn hamulcowy muszą być także wymienione. Przewody hamulcowe mają tendencję do rdzewienia. Jeśli są jedynie zardzewiałe na powierzchni, powinny być natychmiastowo oszlifowane i zabezpieczone lakierem. Jeśli wykryto zardzewiałe powierzchnie głębiej lub jeśli płyn hamulcowy przecieka, kabel musi być wymieniony szybko. Jazda w takich warunkach jest niezwykle niebezpieczna. Płyn hamulcowy także się zużywa. Płyn hamulcowy to specjalny olej, który w idealnym stanie jest dobrze i konsekwentnie wydajny w różnych temperaturach. Jednakże, płyn hamulcowy jest wysoce higroskopijny, co oznacza, że przyciąga wodę. Jest to rozpoznawalne przez zielonkawy kolor. Żeby być pewnym, płyn hamulcowy powinien być testowany na zawartość wody przy każdej wymianie hamulców. Jest to wykonywane za pomocą higrometru, który może być pożyczony od każdego warsztatu lub niedrogo zakupiony. Jeśli zawartość wody w płynie hamulcowym jest zbyt wysoka, przy dużych ładunkach hamulec może nagle paść (na przykład ze wzgórza lub przy nagłych zatrzymaniach). To dzieje się ponieważ woda może zacząć się gotować w płynie powodując powstawanie bąbelków gazu w przewodzie. Potem, zamiast nieścisłego płynu w systemie hamulcowym, masz ścisły gaz, co może bardzo szybko prowadzić do zmniejszenia ciśnienia hamowania. Główny cylinder hamulcowy także się zużywa. Jest to zauważalne w nagłym przedłużeniu drogi pedała lub w „efekcie pompy” podczas hamowania. Główny cylinder hamowania jest łatwy do wymiany, ale potem system hamulcowy musi zostać odpowietrzony.

Czy naprawa hamulców jest droga?

Tarcze hamulcowe i klocki są poza oponami, najbardziej naciskanymi częściami auta. Części zamienne sprzedawane na autoczesciexpert.pl gwarantują zawsze najwyższą, zweryfikowaną jakość. Technicznie, te części są bardzo proste, więc są produkowane przez wielu producentów. Zużyte hamulcowe mogą być naprawione szybko i niedrogo. Jako że hamulce są niezwykle ważne, możesz je przetestować za darmo w wielu warsztatach. Nowoczesny tester hamulców poda dokładne informacje o stanie systemu hamulcowego.